Существует множество методов классификации инверторов, которые можно разделить на три категории в зависимости от характера выходной волны: инвертор с синусоидальной волной, инвертор с прямоугольной волной и инвертор с трапециевидной волной. Выход инвертор чистой синусоиды представляет собой синусоидальный переменный ток, а на выходе прямоугольного инвертора получается прямоугольный переменный ток низкого качества.
Инверторы обычно делятся на тип входного напряжения и тип входного тока. В отличие от прерывателя постоянного тока, ширина модулирующего импульса связана с синусоидальной волной, поэтому выходной ток или напряжение близки к синусоидальной волне. Поскольку для имитации источника тока требуется большое количество индуктивных компонентов, инверторы тока редко используются для вождения электромобилей. Структура схемы инвертора входного напряжения проста и может осуществлять двустороннее преобразование энергии, поэтому почти все электромобили используют этот тип инвертора. Типичный трехфазный мостовой инвертор входного напряжения показан справа.
В зависимости от различных потребностей его выходная форма сигнала может представлять собой прямоугольную форму сигнала или форму сигнала широтно-импульсной модуляции. Схему широтно-импульсной модуляции можно разделить на синусоидальную ШИМ, ШИМ гистерезиса тока, SVPWM пространства напряжений и так далее. Инвертор может использовать технологию ШИМ для вывода сигналов с затуханием ширины импульса на асинхронные двигатели и синхронные двигатели с постоянными магнитами. Подходящее решение может эффективно подавлять гармоники, эффективнее использовать постоянное напряжение и уменьшать колебания постоянного напряжения.
